مقدار حرارت انتقال داده شده به کمیت واحدی از یک ماده که باعث تغییر ۱ درجه در دمای آن شود را ظرفیت گرمایی آن ماده گویند]۱۵[. ظرفیت گرمایی به سیستم خنک‌کنندگی و اندازه ترانسفورماتور بستگی دارد. ظرفیت گرمایی از روابط زیر قابل محاسبه می‌باشد.
برای حالت‌های خنک‌کنندگی روغن طبیعی- هوا طبیعی و روغن طبیعی و هوا اجباری :
(گالن روغن)۳۳/۱+(وزن تانک و وسایل جانبی به پوند)۰۴/۰+(وزن هسته و سیم‌پیچ به پوند)۰۶/۰=C
برای حالت‌های خنک‌کنندگی روغن اجباری- هوا اجباری هم به صورت مستقیم و هم به صورت غیرمستقیم :
(گالن روغن)۹۳/۱+(وزن تانک و وسایل جانبی به پوند)۰۶/۰+(وزن هسته و سیم‌پیچ به پوند)۰۶/۰=C
-
- افزایش دمای نقطه داغ سیم‌پیچ نسبت به دمای روغن بالای تانک( ∆θH)
در مدت یک بار پیوسته و ماندگار، تلفات RI2 باعث می‌شود دمای سیم‌پیچ افزایش پیدا کند. چنانچه این فرایند ادامه یابد حرارت به اطراف روغن انتقال پیدا می‌کند. این فرایند انتقال حرارت تا زمانی که حرارت تولید شده توسط سیم‌پیچ با حرارت پراکنده شده توسط روغن برابر شود ادامه پیدا می‌کند. در مدت حالت گذرای حرارتی، افزایش دمای نقطه داغ سیم‌پیچ از یک مقدار اولیه تا یک مقدار نهایی تغییر می‌کند که این تغییرات به ثابت زمانی نقطه داغ سیم‌پیچ بستگی دارد. مدت زمانی که طول می‌کشد تا نسبت افزایش دمای سیم‌پیچ به افزایش دمای روغن، ۲/۶۳% اختلاف مابین افزایش دمای اولیه و نهایی در مدت تغییرات بار گردد را ثابت زمانی سیم‌پیچ گویند]۲۸[. ثابت زمانی سیم‌پیچ توسط نمودار پایداری خنک‌کنندگی در زمان تست حرارتی یا توسط شرکت سازنده با بهره گرفتن از جرم مواد های تخمین زده می‌شود. ثابت زمانی سیم‌پیچ با چسبندگی روغن و توان m تغییر می‌کند. مقادیر توان‌های m برای انواع سیستم های خنک‌کنندگی نیز در جدول (۳-۳) بیان شده است.
برای محاسبه افزایش دمای نقطه داغ سیم‌پیچ از روابط زیر استفاده می‌شود:
(۳-۳۲)
(۳-۳۳)
(۳-۳۴)
(۳-۳۵)
که در آن ها :
∆θH,i : افزایش دمای نقطه داغ نسبت به دمای روغن بالای تانک اولیه بر حسب °C
∆θH,U : افزایش دمای نقطه داغ نسبت به دمای روغن بالای تانک نهایی بر حسب °C
∆θH,R : افزایش دمای نقطه داغ نسبت به دمای روغن بالای تانک در بار نامی بر حسب °C
∆θH/A,R : افزایش دمای نقطه داغ نسبت به دمای محیط در بار نامی بر حسب °C
جدول ۳-۳ : توان‌های استفاده شده در روابط تعیین دما
| n | m | نوع خنک‌کنندگی |
| ۸/۰ | ۸/۰ | ONAN |
| ۹/۰ | ۸/۰ | ONAF |
| ۹/۰ | ۸/۰ | OFAF غیرمستقیم |
| ۱ | ۱ | OFAF مستقیم |
-
-
- روش جدید پیشنهادی در این پایان‌نامه
-
